(495) 730 8875
О компании Продукция Лизинг Услуги Запчасти Форум Контакты
Скрыть Грузовики
Магистральные перевозки
Строительная автотехника
Внутригородские и пригородные перевозки
Большегрузные перевозки
Программа Scania Griffin
Новая автотехника на складе
Автомобили Б/У
Скрыть Автобусы
Городские и междугородные автобусы
Туристические автобусы



Яндекс.Метрика






P340 LA4X2HLB

Версия для печати Отправить на e-mail
Шасси
Колесная формула4x2
РамаL-класса
Высота шассинизкая
Подвеска передняяпневматическая
Подвеска задняяпневматическая
Макс. нагрузка на переднюю ось, кг7 500
Макс. нагрузка на заднюю ось, кг11 500
Межосевое расстояние, мм3 700
Стабилизатор поперечной устойчивостина передней оси, повышенной жесткости
Система регулирования уровня шассибыстрая, без дополнительных ресиверов
Выносной пульт регулировки уровня шасси
Указатель нагрузкипередняя и задняя оси
Шины передние/задниеMichelin 305/70R22.5
Дискистальные штампованные диски
Кабина
Тип кабиныCP19L (низкая высота крыши), с одним спальным местом
Подвеска кабиныпневматическая, в 4-х точках
Сиденье водителякласс "средний", с регулировкой подвески по весу водителя и подогревом
Сиденье пассажиракласс "средний", складное, с подлокотниками
Обивка сидений и дверейтекстиль
Обивка боковых панелей, потолкапластик или ткань
Отопитель кабиныавтономный сухой, 2 кВт
Комплектация кабинытонированное ветровое стекло, электростеклоподъемники с двух сторон, шторки на лобовом стекле и дверях, занавеска спального места, регулируемое рулевое колесо, складной рычаг коробки передач, зеркала заднего вида с электрообогревом, зеркала заднего вида с электрорегулировкой, широкоугольное и ближнего вида зеркала справа, съёмные резиновые коврики водителя и пассажира, корректор уровня фар, фароочистители, бортовой компьютер, однодневный тахограф VDO на 2 водителя, подготовка под установку магнитолы, подготовка под установку мобильного телефона, центральный замок, разъем 12 V на панели приборов, вещевой ящик с крышкой, выдвижной ящик под спальным местом, карманы в дверях, освещение ступеней кабины
Окраска кабиныцвет категории 1 (гамма цветов Scania); контрастная черная окантовка; облицовка радиатора - серый цвет
Двигатель
Тип двигателяSCANIA DС11 08 340 Euro 3; 6-цилиндровый, 4-тактный, 11-литровый, рядный, непосредственного впрыска дизельный двигатель с турбонаддувом и интеркулером
Maкс. мощность250 кВт (340 л.с.) при 1900 мин-1
Макс. момент1600 Nм при 1100-1300 мин-1
Уровень выхлопных газовЕuro 3
Уровень шума80/82 dB(A) в соответствии с 70/157 ЕЕС
Ограничитель белого дыма
Направление выхлопной трубыназад
APS компрессор с электронным управлением
Электрический подогрев двигателя
Коробка передач
МодельSCANIA GRS905 14-ступенчатая, включая две ползучие передачи
Система защиты сцепления от перегрузки
Коробка отбора мощности
МодельEG651, зависимая от сцепления
Главная передача
МодельR780, одноступенчатая, гипоидная
Передаточное соотношение главной передачи1:3,08
Электрооборудование
Аккумуляторные батареи180 Ач - 2 шт.
Генератор80 А
Выключатель АКБбазовый, на раме
Сигнал движения задним ходом
Дополнительное внешнее освещениезадний противотуманный фонарь, янтарные огни автопоезда на крыше кабины, противотуманные и дальнего света фонари в бампере
Тормоза
Электронная система управления тормозами (EBS)
Дисковые тормоза
Автоматический моторный тормоз
Клапан блокировки стояночных тормозных камер
Стояночный тормозна передней и задней осях
Тормоза полуприцепадля тягача с АБС
Топливная система
Топливный бакалюминиевый, емкостью 600 л., левая сторона
Топливный влагоотделитель с подогревом
Запирающаяся крышка топливного бака1 шт.
Дополнительное оборудование
Противоподкатные барьерыпередний и боковые
Брызговикипередние и задние
Колпаки колеснержавеющая сталь, одна ось
Кронштейн запасного колесасправа
Комплектацияпереходной мостик одинарный с подножкой, витой кабель для электросистемы полуприцепа, устройство для накачки шин со шлангом, гидравлический домкрат, аптечка и знак аварийной остановки, огнетушитель, упоры для колес (2 шт.)
Надстройка
Производство фирмыLohr
Нижняя платформасъемная конструкция, предназначенная для транспортировки легковых автомобилей; скошенная задняя консоль с ручными удлинителями длиной 600 мм; винтовые порталы передний и задний, приводимые в действие гидромотором; перфорированный настил с возможностью установки упоров каждые 50 мм; задняя балка c осью сцепки 2’’, узлом крепления сцепки и амортизатором прицепа
Козырекподъемный с помощью двух гидроцилиндров, приводимых в действие ручным гидронасосом; перфорированный настил во всю длину козырька; алюминиевая рампа длиной 900 мм, поднимаемая спереди
Верхняя платформапередняя поворотная платформа с двумя гидроцилиндрами и пневматической блокировкой в нужной позиции; удлинитель самоблокирующийся задний с ходом 1600 мм и с наклоном в конце хода; 2 алюминиевые рампы длиной 2 000 мм с упорами
Прицеп
Производство фирмыLohr
Шассицентральное стальное сварное шасси
Полный вес под нагрузкой, кг19 000
ОсиBPW, пневматическая подвеска
Тормозас АБС
Колеса245/75 R 17,5
Неподвижное дышло
Нижняя передняя платформаперфорированная платформа для загрузки, с шарниром впереди и наклоняемая двумя гидроцилиндрами; две задние съемные алюминиевые траверсы; передняя часть шарнирная с ручной регулировкой
Нижняя центральная платформадве передние восьмипозиционные ручные рампы; алюминиевый удлинитель; задняя фиксированная рулевая дорожка из перфорированного металла
Нижняя задняя платформа2 ручные трехпозиционные рампы
Нижняя платформа, задний удлинительзадний гидравлический удлинитель с наклоном в конце хода и имеющий отсеки для хранения погрузочных трапов
Верхняя платформасдвигающаяся в продольном направлении на 2 метра при помощи двух гидроцилиндров; передний откидывающийся вниз в конце хода гидравлический удлинитель, настил шарнирный для установки автомобилей; 2 задние рампы длиной 2 450 мм.; центральный настил из перфорированной стали
 





2007, Copyright "Скан-Юго-Восток"
Вся информация, опубликованная на сайте, является собственностью "Скан-Юго-Восток"
Все права сохраняются.